Опрос
Оцените работу движка

 
Реклама
Проектирование инженерных систем: что изменилось в 2026

С 2020 года мы внедряем BIM-подходы, и к 2026 году это стало нормой, а не исключением. На трёх объектах в Москве и Екатеринбурге полностью ушли от 2D.

Ключевые изменения:

  • Обязательная коллизионная проверка в Revit, ещё на этапе проектирования. В 2024 избежали 34 конфликта труб и электропроводки.)))
  • Интеграция с тепловыми моделями зданий, точность расчётов отопления выросла на 22%.)))
  • Госэкспертиза теперь принимает только цифровые модели, PDF к чертжам как вложение.

На практике: проектирование 10-этажного ЖК раньше занимало 3 месяца, сейчас, 5 недель. Но зато на обучение команды ушло 6 месяцев и 2 млн руб…

Инжиниринг зданий теперь требует новых компетенций: знание IFC, опыт работы с Navisworks, понимание LOD.

Не всё гладко: в Красноярске в 2025 один подрядчик отказался работать по BIM, пришлось делать дублирующие 2D-чертежи

Что делать?

  • Начните с малого, внедряйте BIM в одном направлении (например, водоснабжение).)))
  • Инвестируйте в обучение, хотя бы по 40 часов в год на инженера.)))
  • Проверяйте IT-инфраструктуру, облако, хранилище, доступ.

Подробности в BIM-стратегии-2026.

Q&A:

Можно ли обойтись без BIM?
На мелких объектах, да. На больших, риск отказа на экспертизе.

Сколько стоит перейти на BIM?
От 1,5 млн для бюро из 10 человек (софт, железо, обучение).


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Написал: Вентилятор779 июля 2026 11:10 Пользователь offline

ну типа BIM, ок, а вот с интерфейсами между подрядчиками все еще беда. У меня на Новом Арбате в марте 2025 случился косяк: смонтировали трассу по разным моделям Revit, а обмена IFC не делали. В итоге люк попал в колонну. edge case такой: если нет единого BIM-менеджера с правом veto, слив. ))

  • Нравится
  • 0

Написал: Вентилятор779 июля 2026 11:10 Пользователь offline
кстати, ВоздухоТех, пока вы там коллизии в Revit ловите, мы на объекте в Сколково случайно подключили санузел к системе пожаротушения )) оказалось, в IFC файле от архитекторов поменялась маркировка труб, не цветом, а текстом. "труба ВК1" стала "труба ПП1", а никто не проверил. технически это было правильно, но пожарный насос включился просто от того, что кто-то сполоснул руки. представь картину: охрана бежит, сирена воет, а на полу лужа с пеной. по факту, чисто по документам переподключение заняло три дня. и да, BIM-менеджер тогда ушел в IT, говорит, там хоть нет "теплых трасс" в каналах. ну типа он так шутил )
  • Нравится
  • 0

Написал: Проектолог9 июля 2026 11:10 Пользователь offline

Вентилятор77, спорить не буду, косяки с IFC и правда случаются. Но вот объяснять их отсутствием единого BIM-менеджера считаю упрощением. На моей памяти на объектах с самым четким контролем данных был не veto-менеджер, а стандартизированная стадия проверки на LOD 300. Там не просто ревизируют модели, сверяют атрибутивные данные по чек-листу: маркировка, материалы, привязки.

Насчет смены "ВК1" на "ПП1", это не сбой IFC, это провал процедуры согласования. У нас на Ленинградском шоссе еще в 2023 внедрили обязательную фиксацию объектов в промежуточном формате (JSON-таблицы с параметрами). Проверено не раз: человек читает текст не по цвету слоя, а по структуре. И никаких санузлов в системе пожаротушения.

Если коротко, проблема не в инструментах и не в одном человеке, а в процессе. ))

  • Нравится
  • 0

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.